La ligne « Compétition », développée directement dans le secteur Recherche et Développement Arrow Special Parts, a été crée spécifiquement pour des motos destinées à participer à des compétitions sur circuit. Les échappements Compétition se diversifient des autres sur certains points (diamètres majorés à certains endroits, profils différents pour les variations de section, silencieux spécial), pour garantir une meilleur utilisation des moteurs préparés et donc plus puissants. La ligne « Compétition » représente le top de la gamme Arrow : ils sont étroitement apparentés avec les échappements du R&D destinés aux équipes de SBK et SS et sont réalisés avec les technologies et les matériaux de ces derniers. Totalement assemblés par un procédé de soudure T.I.G., la ligne « Compétition » est aussi disponible dans la version « full titanium » qui comme dit son nom est réalisée complètement en titane et une version avec les collecteurs en acier inox. Dans les deux cas les kit collecteurs sont équipés d'un emplacement pour la sonde d'oxygène, pour donner la possibilité de vérifier et corriger les réglages. Le design du silencieux est particulièrement soigné et, en plus de garantir la maximum de prestations, il est étudié pour contenir le bruit dans les limites établies dans le règlement des courses, en même temps, conférer à la moto l'unique look Arrow: elle est disponible même la version avec la partie postérieure en carbone. Suite aux restrictions sur le bruit lors de l'utilisation sur piste et des contrôle qui sont effectués à l'entrée des circuits ; ils sont disponible avec dB Killer.